アルファードハイブリッド20系と30系の実燃費比較!相場比較も!

アルファードは、トヨタの最上位クラスのミニバンになります。

 

2002年にそれまでのトヨタ高級ミニバンに位置していたグランビアやグランドハイエース等の後継車種として発売開始されましたが、従来のグランビア(グランドハイエース等)はFR駆動、片側スライドドアだったのに対し、FF駆動に変更したため、より広く大きい車体になり両側スライドドアが標準装備されました。

 

現行モデルは、アルファード30系と呼ばれる2015年1月に登場した3代目となっています。

 

アルファード20系と呼ばれる2代目のモデルより、ネッツ店で販売していたアルファードVからヴェルファイアに兄弟車が名称変更を行っています。

 

エンジンはV6型3.5リッター・直4型2.5リッター・ハイブリッドの3種類が用意されていて、その他多彩なグレードやエディション車がラインナップされています。

 

アルファード30系が発売され、中古車市場によく出回るようになったアルファード20系。

 

そのアルファード20系は、アルファード30系と比較して燃費は悪いのか?アルファードのハイブリッド車ならどうなのか?アルファード30系を買った方が得なのか?アルファード20系を買った方がいいのか?について書いていこうと思います。

アルファード20系の燃費はどのくらい?

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アルファード20系には2,400ccと3,500ccのガソリンエンジン車と2,500ccハイブリッドが用意されています。

 

アルファード30系との違いはガソリンエンジンでアルファード20系は2,400ccでアルファード30系は2,500ccという違いはありますが、燃費はどうなのかを各排気量ごとに見ていこうと思います。

 

2,400ccガソリンエンジン!
  • JC08モード燃費:10.4~11.6km
  • 実燃費(口コミ調査での街乗り平均):6~9km台

 

3,500ccガソリンエンジン!
  • JC08モード燃費:9.1~9.5km
  • 実燃費(口コミ調査での街乗り平均):5~7km台

 

2,500ccハイブリッド!
  • JC08モード燃費:18.4km
  • 実燃費(口コミ調査での街乗り平均):11~14km台

 

調べたところ、上記のような状態です。

 

運転の方法や高速巡行、エアコン作動の有無などに様々な要因で燃費は変動しますが、概ねカタログ数値より約1~3割の減になります。

アルファード30系と比較してどうなのか?

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アルファード30系の燃費と比較するとどうなのかという部分を見ていきましょう。

アルファード30系の燃費はこうなっています。

 

2,500ccガソリンエンジン!
  • JC08モード燃費:11.4~12.8km
  • 実燃費(口コミ調査での街乗り平均):7~11km台

 

3,500ccガソリンエンジン!
  • JC08モード燃費:10.4~10.8km
  • 実燃費(口コミ調査での街乗り平均):6~9km台

 

2,500ccハイブリッド!
  • JC08モード燃費:18.4~19.4km
  • 実燃費(口コミ調査での街乗り平均):11~15km台

 

上記のような状態となっていました。

比較してみると、わかりやすいですが、アルファード30系の方が燃費性能に優れていますね。

 

やはり、エンジンの中身も改善されてますので燃費では新しい30系の方に分があるようです。

 

では、買うならアルファード30系の方が得なのか?という事になりますが以降は価格面について触れていこうかと思います。

アルファード30系?アルファード20系?

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アルファード30系なのか、よく出回るようになってきて手が届くようになったアルファード20系、どっちがお買い得なのか?

 

燃費を考えるとアルファード30系の方が得になる可能性が高いですが、中古車の相場はどれくらいの差があるのでしょうか。

 

アルファード30系の中古車は、新古車がほとんどで新車と価格も大差がありませんが、アルファード20系は流石に中古車も多く各中古車サイトにも掲載されていました。

 

というわけで、アルファード20系の中古車価格を見て見ましょう。

 

アルファード20系ハイブリッド中古車相場は、

アルファード20系ハイブリッド中古車相場!
  • カーセンサー 300~420万円
  • グーネット 300~720万円
  • 車選び.com 300~650万円
  • ガリバー 280~380万円

 

アルファード30系を新車で購入する場合は400万円くらいはかかりますが、アルファード20系の中古車であれば100万円程安く買えるようです。

 

一部、700万円台や600万円台のものがありますが、カスタムなどのオプション要因で価格が上がっている状態です。

予算としてはやはり300万円から350万円程度で見ておけば、選択肢も十分な状態にできると思います。

 

走行距離が多く、年式が古いものだと100万円程度で購入出来ます。

 

ただ、これらを中古車サイトで見ていると、100万円台で買えるものは走行距離10万km超えの車検なし。という状態です。

 

H21年式で走行距離18万kmという車体もありました。18万キロ走っていて、車体も9年経っているので、価格は安くてもあまりオススメできる状態ではありません。

 

一方で、年式が新しく、走行距離も3万km程度の車だと3,500ccグレードで400万円程の車体価格をしているものもあります。

 

2,400ccでも、350万円程度の値段となってい、2,400ccで走行距離35,000km 車検付、350万円という値段がついているものもあります。

 

30系アルファードの新車が2,500ccで約330万円~。

 

ハイブリッドで約430万円とグレードなどにもよりますが、燃費も少し悪い、走行距離も多少なり走っている、車検までの期間も短い可能性もある。

 

実のところ、20系の中古車と同等の値段で買えてしまいますね。

 

オプションの載せ方にもよってきますが、実燃費も20系の方が悪い傾向がありますので予算が許すのであれば新車でアルファード30系を購入した方が満足度は高いと思われます。

 

男性

特に、毎日アルファードに乗って移動される場合は、燃費もアルファード30系の方が良いので、30系をオススメします。

アルファード20系と30系のまとめ

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アルファード20系とアルファード30系の燃費について書いてきましたが、やはり、改良された30系アルファードの方が燃費がいいことがわかりました。

 

また、中古車市場によく出回ることになったアルファード20系でも状態がいいものだと300万円を突破してしまうようです。

 

アルファードは中古車でも人気が高いために値段がなかなか下がらない車種となっています。

ということは、下取りや買取に出す際にも高値での取引が期待できるということですね。

 

走行距離も新しく、燃費もいいアルファード30系、走行距離は多少なりあって、アルファード30系と比較すると燃費も悪いアルファード20系。

 

エクステリアが20系じゃ無いと嫌だ。という理由でもなければ、アルファード30系の方がオススメです。

 

予算的な部分で20系か30系でまとめると、予算400万以上で検討可能な場合は、アルファード30系を新車で購入するのがオススメです。

 

納期が半年近いという状態なので、気長に待つ覚悟は必要です。

予算が400万未満の方は中古車でアルファード20系を中古車で購入される方が良いでしょう。

 

カーナビ等のオプションも込みな上、新車と違って納期を気にする必要はありません。

 

ただし、中古車は1台1台違いますので、状態や色、装備をしっかり確認した上で希望のアルファードを見つけるには巡り合わせもありますので、必ず満足のいくアルファードが中古車で見つかるわけではありませんので、こちらも気長に探す必要はありそうです。

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